Станок токарно-накатной КЖ1842.02 - купить в Санкт-Петербурге с доставкой по РФ
г.Санкт-Петербург, Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Московский проспект, 212
stanok@pitermash.ru
тел: (812) 903-49-96, 8-800-505-43-60 (бесплатный звонок)
тел/факс: (812) 643-02-87
Оставить заявку
закрыть
Оставить заявку

Отправьте ваш вопрос и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Ваше имя *:
Телефон:
Вопрос *:
Обратный звонок
закрыть
Обратный звонок

Оставьте ваш телефон и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Ваше имя:
Название компании *:
E-mail *:
Телефон *:
Время для звонка:
Вопрос:
* поля, обязательные для заполнения
Уточнить цену
Оставить заявку

Станок токарно-накатной КЖ1842.02

Станок токарно-накатной специализированный КЖ1842.02 предназначен для обтачивания и накатывания шеек, предподступичных и подступичных частей вагонных и локомотивных осей колесных пар, шириной колеи 1520мм.

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНКА

Наименование параметра

Значение

Высота центров , мм

320

Расстояние между центрами, мм

2600

Диаметры обрабатываемой шейки, мм
наименьший
наибольший


90
240

Наибольшая масса оси устанавливаемой в центрах, мм

600

Наибольшее сечение резцов, мм

25х32

Наибольшие размеры накатного ролика , мм
диаметр
радиус

180
165
R19

Пределы скоростей быстрых (установочных) перемещений суппортов, м/мин

2,4

Наибольшее усилие накатки при давлении 2,5мПа, кН

27

Число ступеней коробки скоростей , шт

6

Частота вращения оси, об/мин

58;78;120;160;216;235

Число суппортов (сдвоенных) , шт

2

Диапазон продольных подач, мм/мин

56;78;115;162

Мощность привода главного движения не менее, кВт

11

Наибольший крутящий момент на шпинделе,  кНм

0,66

Габаритные размеры станка (вместе с отдельно    расположенными агрегатами гидро- и электрооборудования), мм:
длина
ширина
высота


5100
2900
1970

Масса станка (вместе с отдельно расположенными  агрегатами гидро- и электрооборудования) , кг

10430

 ПРИНЦИП РАБОТЫ СТАНКА

Обработка шеек предподступичной и подступичной части оси колесной пары осуществляется одновременно левым и правым суппортами.
Станина станка коробчатой формы с продольными и поперечными ребрами, имеет три плоские направляющие. Правая бабка с вращающимся центром, пиноль бабки перемещается только от гидравлики. Передняя бабка получает движение через клиноременную передачу от двигателя главного привода.
В результате переключения двух блоков с помощью двух рукояток, шпиндель получает шесть различных скоростей вращения.
Суппорты левый и правый состоят из двух частей. На передних салазках помещены двухпозиционные поворотные роликодержки, в которых закреплены резцы и накатные ролики. На задних салазках установлены только роликодержки с накатными роликами.
Регулятор давления предназначен для плавного регулирования давления накатных роликов.
Механизм фартука передает суппорту различные поступательные движения при точении и накатывании шеек предподступичных  и подступичных частей оси колесной пары.
Гидравлическая система суппортов с оригинальным регулятором давления обеспечивает управление перемещением поперечных салазок и давлением накатных роликов на ость.
Ось устанавливается в центра передней и правой бабок с помощью цеховых поъемно-транспортных средств.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Наименование

 Количество

Станина
Бабка (передняя)
Привод  ( бабки передней)
Регулятор давления
Бабка (правая)
Суппорт (правый)
Фартук (правый)
Гидростанция с гидрооборудованием
Электрооборудование с разводкой  труб
Комплект принадлежностей и инструмента
Комплект запасных частей
Комплект анкерных болтов
Опора клиновая

1шт.
1шт.
1шт.
2шт.
1шт.
2шт.
2шт.
1шт.
1шт.
1комплект
1комплект
1комплект
1комплект

 

 

Новости
ПитерМаш заключил контракт на поставку токарно-накатного станка модели КЖ 1841.02

 

ПитерМаш заключил контракт на поставку токарно-накатного станка модели КЖ1841.02
Станок предназначен для обтачивания и накатывания наружных и внутренних шеек осей сформированных локомотивных колесных пар.

Заказчик:Железнодорожное предприятие в Западной Сибири

11 октября 2019
ПитерМаш заключил контракт на поставку колесотокарного станка модели КЖ 1836

 

ПитерМаш заключил контракт на поставку специализированного колесотокарного станка модели КЖ 1836

Предназначен для выполнения токарных работ по изготовлению новых и ремонту (восстановлению) профилей бандажей колесных пар вагонов, тепловозов, электровозов и моторных секций шириной колеи 1435- 1520 -1676мм и диаметром по кругу катания 840-1250мм. 

Заказчик:Транспортное управление , основной вид деятельности: Железнодорожные грузоперевозки

01 октября 2019
ПитерМаш заключил договор на поставку токарно-карусельного станка 1550

 

Заказчик Судостроительный завод входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК)

В рамках поставки ПитерМаш осуществляет следующие виды работ:

-изготовление

-пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию
 

16 сентября 2019
ПитерМаш – надежный партнер, на которого можно положиться

ПитерМаш – это надежный поставщик современного оборудования, используемого в широких сферах машиностроения и деталестроения в сложных и ответственных отраслях промышленности. Работая в этой области с 2009 года, мы смогли установить, наладить и укрепить партнерские связи с крупнейшими мировыми производителями оборудования, техники и оснащения, чьи производственные мощности используем для реализации собственных инженерных разработок.

С нашими партнерами мы работаем в двух аспектах деятельности:

  • как заказчик, получая широкий спектр готовой продукции по технологическим разработкам наших инженеров,
  • как поставщик, предоставляя разнообразную технику и оборудование в соответствии с индивидуальными потребностями Клиента.

Среди постоянных партнеров ПитерМаш числятся крупнейшие международные компании и бренды мирового уровня и другие общеизвестные производители оборудования широкого спектра применения.

29 августа 2019
Компания ПитерМаш осуществляет поставку оборудования

 

Компания ПитерМаш осуществляет поставку оборудования для Мытищинского машиностроительного завода.

ОАО «Мытищинский машиностроительный завод» — одно из ведущих предприятий России, работающих в области транспортного машиностроения

01 августа 2019