тел/факс: (812) 643-02-87
Зубошлицефрезерные станки
Зубошлицефрезерные станки предназначены для нарезания шлицевых валов, цилиндрических прямозубых и косозубых колес, а также червячных колес червячными фрезами методом обката.

Полуавтомат зубошлицефрезерный ВСН-613 NC2 (ВС-51П-02) повышенной точности с горизонтальной осью изделия предназначен для нарезания шлицевых валов, цилиндрических прямозубых и косозубых колес, а также червячных колес червячными фрезами методом обката.

Полуавтомат зубошлицефрезерный ВСН-620 повышенной точности с горизонтальной осью изделия предназначен для нарезания шлицевых валов, цилиндрических прямозубых и косозубых колес, а также червячных колес червячными фрезами методом обката.

Станок предназначен для шлифования на деталях шлицев прямого и эвольвентного профиля.
Шлифование шлицев осуществляется с применением смазочно-охлаждающей жидкости абразивными шлифовальными кругами с непосредственной их правкой на станке.
Технические возможности станка позволяют осуществлять с использованием дополнительных опций операции шлифования пазов делительных дисков, прямозубых цилиндрических зубчатых колес и другие подобные операции. Устройство ЧПУ SINUMERIK 840DSL (Германия) в комплекте с цифровыми приводами осей координат обеспечивает высокое качество управления полуавтоматом, его надежную, бесперебойную работу.
Шлифование поверхностей на полуавтомате осуществляется по управляющей программе.

Токарно-винторезный станок ДИП 500 предназначен для обработки цилиндрических, конических и сложных поверхностей - как внутренних, так и наружных, а так же для нарезания резьбы. Для обработки торцовых поверхностей заготовок применяются разнообразные резцы, развертки, сверла, зенкеры, а так же плашки и метчики.
Заказчик:Транспортное управление , основной вид деятельности: Железнодорожные грузоперевозки

Гидравлический пресс предназначен для работы с железнодорожными машинами, трамваями, метро и с горнодобывающим и металлургическим транспортом. Его используют для запрессовки и распрессовки втулок, шестеренок, подшипников, шкивов в роторы электромашин, а также для выполнения иных аналогичных работ.
Заказчик: Вагонное Депо в южной части Кузбасса

ПитерМаш заключил контракт на поставку токарно-накатного станка модели КЖ1841.02
Станок предназначен для обтачивания и накатывания наружных и внутренних шеек осей сформированных локомотивных колесных пар.
Заказчик:Железнодорожное предприятие в Западной Сибири

ПитерМаш заключил контракт на поставку специализированного колесотокарного станка модели КЖ 1836
Предназначен для выполнения токарных работ по изготовлению новых и ремонту (восстановлению) профилей бандажей колесных пар вагонов, тепловозов, электровозов и моторных секций шириной колеи 1435- 1520 -1676мм и диаметром по кругу катания 840-1250мм.
Заказчик:Транспортное управление , основной вид деятельности: Железнодорожные грузоперевозки

Заказчик Судостроительный завод входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК)
В рамках поставки ПитерМаш осуществляет следующие виды работ:
-изготовление
-пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию