Купить станок колесофрезерный специальный КЖ20ТФ1 - продажа, цены и характеристики
г.Санкт-Петербург, Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Московский проспект, 212
stanok@pitermash.ru
тел: (812) 903-49-96, 8-800-505-43-60 (бесплатный звонок)
тел/факс: (812) 643-02-87
Оставить заявку
закрыть
Оставить заявку

Отправьте ваш вопрос и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Ваше имя *:
Телефон:
Вопрос *:
Обратный звонок
закрыть
Обратный звонок

Оставьте ваш телефон и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Ваше имя:
Название компании *:
E-mail *:
Телефон *:
Время для звонка:
Вопрос:
* поля, обязательные для заполнения
Уточнить цену
Оставить заявку

Станок колесофрезерный специальный КЖ20ТФ1

Колесофрезерный станок КЖ-20ТФ1 предназначен для выполнения фрезерных работ по ремонту (восстановлению) профиля (поверхности круга катания) одновременно двух бандажей колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта, без выкатки из-под локомотивов, электровозов, тепловозов и моторвагонных секций габарита Т при условии, что положение частей станка в рабочем состоянии во внутригабаритном пространстве, увязано с частями обрабатываемых локомотивов и моторвогонных секций.

Станок устанавливается на заглубленном фундаменте ниже уровня рельс, что позволяет свободный презд локомотиву над станком.
Обработку колесной пары на фрезерном подрельсовом станке осуществляют две центровые и две фрезерные бабки.
Подвижной корпус станка поднимается в рабочее положение и центры вводятся в центровые отверстия оси колесной пары. Затем включается привод и приводятся во вращение приводные ролики и фрезы. Обработка осуществляется в течение полного оборота колесной пары. После обработки привод выключается, инструмент и ролики останавливаются, центры выводятся из центровых отверстий, корпус опускается вниз.
Путем скоростного фрезерования одновременно двух бандажей колесной пары специальными фасонными фрезами, обеспечивается получение точного профиля, овальность и равность диаметров колес по кругу катания в соответствии с высокими современными требованиями восстановлениярабочего фасонного профиля колес.

Измельченная стружка, которая образовывается при фрезеровании бандажей колесных локомотивных пар, легко убирается и транспортируется. Обработка колес обычно производится за один оборот колесной пары без подгонки по шаблону.
Обработка одиночной колесной пары производится при помощи прижимного приспособления.
На станке есть возможность точной установки фрез относительно бандажа, замера диаметра и межбандажного расстояния в процессе обработки.
Станок оснащен устройством цифровой индикации.
Система управления станком автоматизирована, осуществляется при помощи электрических и гидравлических приспособлений, а все основные операции исполняются нажатием кнопок или переключением выключателей, которые находятся на пультах управления. Для облегчения обслуживания станка, пульт управления продублирован в двух местах.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ СТАНКА

Основу станка составляют неподвижная станина и подвижная рама.
Неподвижная станина устанавливается на фундамент и имеет механизм для установки и обработки колесной пары.
При помощи главного штока подвижная рама крепится к неподвижной станине.
На подвижной раме находится механизм центрирования и фрезерования.
К фрезерным механизмам относятся две фасонные фрезы, а к механизму центрирования - приводные центра.
Центра оси колесной пары постоянно поддерживаются в положении параллельно фрезам.
Вращение фрез обеспечивается двумя электроприводами постоянного тока.

 Технические характеристики колесофрезерного станка КЖ20ТФ1

Параметр Величина
Ширина железнодорожной колеи, мм 1520 (1524)
Габариты локомотива, устанавливаемого на станок по ГОСТ 9238-83 Т (увязочный эскиз)
Пределы диаметров фрезеруемых колёсных пар по кругу катания, мм 850 - 1350
Пределы длины оси обрабатываемой колёсной пары, мм 2200 - 2600
Пределы нагрузки от колёсной пары локомотива на ролики станка, кг 16000 - 25000
Количество позиций инструмента и шпинделей фрез приводов главного движения 2
Пределы частоты вращения шпинделей фрез (бесступенчатое регулирование), об/мин 40 - 160
Мощность электродвигателей приводов главного движения, кВт 30х2

Точность позиционирования по индицируемым осям координат, мкм:
по оси X
по оси Y


100
100
Количество ведущих роликов вращения колёсной пары 4
Пределы рабочих круговых подач ведущих роликов (бесступенчатое регулирование), мм/мин 25 - 500
Общая установленная мощность всех электродвигателей, кВт 96.9
Габариты станка, мм:
длина
ширина
высота

4665
5740
3288
Масса станка, кг 39000

 

Новости
ПитерМаш заключил контракт на поставку Гидравлического пресса для запрессовки и распрессовки рельсовых колесных пар железнодорожного транспорта

Гидравлический пресс предназначен для работы с железнодорожными машинами, трамваями, метро и с горнодобывающим и металлургическим транспортом. Его используют для запрессовки и распрессовки втулок, шестеренок, подшипников, шкивов в роторы электромашин, а также для выполнения иных аналогичных работ.

Заказчик: Вагонное Депо в южной части Кузбасса

19 ноября 2019
ПитерМаш заключил контракт на поставку токарно-накатного станка модели КЖ 1841.02

 

ПитерМаш заключил контракт на поставку токарно-накатного станка модели КЖ1841.02
Станок предназначен для обтачивания и накатывания наружных и внутренних шеек осей сформированных локомотивных колесных пар.

Заказчик:Железнодорожное предприятие в Западной Сибири

11 октября 2019
ПитерМаш заключил контракт на поставку колесотокарного станка модели КЖ 1836

 

ПитерМаш заключил контракт на поставку специализированного колесотокарного станка модели КЖ 1836

Предназначен для выполнения токарных работ по изготовлению новых и ремонту (восстановлению) профилей бандажей колесных пар вагонов, тепловозов, электровозов и моторных секций шириной колеи 1435- 1520 -1676мм и диаметром по кругу катания 840-1250мм. 

Заказчик:Транспортное управление , основной вид деятельности: Железнодорожные грузоперевозки

01 октября 2019
ПитерМаш заключил договор на поставку токарно-карусельного станка 1550

 

Заказчик Судостроительный завод входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК)

В рамках поставки ПитерМаш осуществляет следующие виды работ:

-изготовление

-пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию
 

16 сентября 2019
ПитерМаш – надежный партнер, на которого можно положиться

ПитерМаш – это надежный поставщик современного оборудования, используемого в широких сферах машиностроения и деталестроения в сложных и ответственных отраслях промышленности. Работая в этой области с 2009 года, мы смогли установить, наладить и укрепить партнерские связи с крупнейшими мировыми производителями оборудования, техники и оснащения, чьи производственные мощности используем для реализации собственных инженерных разработок.

С нашими партнерами мы работаем в двух аспектах деятельности:

  • как заказчик, получая широкий спектр готовой продукции по технологическим разработкам наших инженеров,
  • как поставщик, предоставляя разнообразную технику и оборудование в соответствии с индивидуальными потребностями Клиента.

Среди постоянных партнеров ПитерМаш числятся крупнейшие международные компании и бренды мирового уровня и другие общеизвестные производители оборудования широкого спектра применения.

29 августа 2019